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  • Batteria Leggera Liteblox entry level per motori a 4 cilindri 895.00

    La batteria leggera Liteblox LBstartS è progettata per motori da 3 a 8 cilindri e da 1000 a 5000 cc.

    La sua applicazione tipica è per le piccole auto con motore a 3 o 4 cilindri, per le auto d’epoca e anche per auto con motori più grossi ma con poca elettronica, come ad esempio le BMW M3 anni ’90 o le Porsche fino alla generazione 993.

    Può essere usata anche su auto con Start & Stop e con auto con ricarica intelligente, nel caso occorre un cablaggio adattatore per il sistema IBS.

    Lista di auto sulle quali si può installare la batteria leggera Liteblox LBstartS:

    • Alfa Romeo Mito / Giulietta / 4C / Giulia 105 / Alfa 75 / Alfa 90 / Alfa 2000 / Alfa 1750 / Alfa Spider
    • Audi Quattro / S2 / RS2 / 100 S4 / S6 C4 /A3 S3 / A4 / TT / TTS (noi la montiamo sulla nostra Audi A4 1.8 T quattro per esempio)
    • BMW 2002 E30 E36 E46 da 3.18 a M3
    • Caterham Super7 Seven 165 / 275
    • Citroen Saxo VTS / DS3
    • Fiat 500 Abarth in tutte le sue varianti, 595, 695, Competizione, Biposto, MTA
    • Fiat Abarth 124 Spider
    • Ford Fiesta ST tutte le generazioni
    • Honda Civic / S2000
    • Hyundai Genesis I20 I20N
    • Lancia Delta Integrale / Fulvia 1.3 1.6
    • Lotus Elise Exige
    • Mercedes W124 W201 E190
    • Mini Cooper R50 R51 R52 R53 R56 S John Cooper Works
    • Mitsubishi Colt / Lancer EVO Evolution
    • Mazda 5 RX7 RX8 MX5 tutte
    • Opel Kadett Ascona Corsa Astra OPC
    • Porsche 911 930 964 993
    • Renault Clio RS 1 2 3 4 / Megane RS 1 2 3
    • Seat Ibiza Toledo Leon Cupra
    • Skoda Fabia / Octavia RS
    • Subaru  WRX STI Impreza / BRZ
    • Suzuki Swift / Ignis
    • Toyota Yaris GR / GT86
    • VW Polo 1 2 3 / Golf 1 2 3 4 / Scirocco /  Maggiolino e Maggiolone 1.2 1.3 1.6 / New Beetle
    • Westfield Super7

     

  • Batteria Superleggera Liteblox per motori fino a 4 cilindri 1,495.00

    La batteria supeleggera Liteblox LB12XX  è progettata per motori da 2 a 4 cilindri e da 1000 cc a 2500 cc. Cilindrate diverse non sono escluse.

    La sua applicazione tipica è:

    • per le auto piccole e sportive
    • per le piccole auto d’epoca (il vecchio Maggiolino o la 500)
    • per le auto che rimangono ferme fino a 2 settimane
    • auto da corsa per gare in salita, rally, slalom, time attack, trackday, gare di accelerazione
    • mezzi particolari con tuning hi-fi pesante, droni, barche, moto custom, moto personalizzate cafè racer e simili

    Può essere usata anche su auto con Start & Stop ma non con auto con ricarica intelligente, nel caso occorre scegliere le batterie a partire dalla LB20XX.

    Lista di auto sulle quali si può installare la batteria superleggera Liteblox LB12XX:

    • Audi 80 100
    • BMW E30 E36
    • Caterham Super7 Seven 165 / 275
    • Citroen Saxo
    • Fiat 500 Abarth
    • Ford Fiesta
    • Honda Civic / CRX / S2000
    • Kia Rio
    • Lancia Delta
    • Lotus Elise
    • Mercedes W124 W201 E190
    • Mini Cooper R50 R51 R52 R53
    • Mitsubishi Colt / Lancer EVO Evolution
    • Mazda 5 RX7 RX8
    • Opel Kadett Ascona Corsa Astra OPC
    • Renault Clio RS 1 2 / Megane RS 1 2
    • Seat Ibiza Toledo Leon
    • Skoda Fabia
    • Subaru Impreza / BRZ
    • Suzuki Swift / Ignis
    • Toyota Celica / Supra / GT86
    • VW (1-3 I-III) Polo / Golf / Scirocco /  Käfer
    • Westfield Super7

    La lista è indicativa, se avete dubbi, scriveteci prima di acquistare.

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  • Batteria Superleggera Liteblox per motori fino a 8 cilindri 1,695.00

    La batteria supeleggera Liteblox LB20XX  è progettata per motori da 4 a 8 cilindri e da 2500 cc a 4000 cc. Cilindrate diverse non sono escluse.

    La sua applicazione tipica è:

    • per le auto medie e grandi e sportive di lusso, con motore da 4  a 8 cilindri,
    • per le auto d’epoca
    • per le auto con motori più grossi e tanta elettronica e che vengono lasciate ferme fino a 4 settimane
    • auto da corsa per gare in pista, 24h, gare di durata in generale, gare di accelerazione, GT/DTM, drift, Formula 3
    • altri veicoli a motore come furgoni, veicoli commerciali, trattori, barche

    Può essere usata anche su auto con Start & Stop e con auto con ricarica intelligente, nel caso occorre un cablaggio adattatore per il sistema IBS, specialmente per le auto a partire dal 2019.

    Lista di auto sulle quali si può installare la batteria superleggera Liteblox LB20XX:

    • Audi A1 A2 A3 A4 TT TTS
    • Alfa Romeo 4c / Giulietta
    • BMW E-Serie 1M M3 E30 E36 E90 E92 / F-Serie M2
    • Caterham Super7 Seven 355 / 485
    • Fiat 500 Abarth
    • Ford Fiesta / Focus RS MK3 MK4 / Mustang
    • Honda Civic / CRX / NSX / S2000
    • Hyundai Genesis I20 I20N
    • Lancia Delta
    • Lexus IS (F)
    • Lotus Elise Elan Exige Evora Europa
    • Mazda MX5 3 5 RX7 RX8 MPS
    • Mercedes W124 W201 E190 E300
    • Mini Cooper R50 R51 R52 R53 R54 R55 R56 R58 S Works
    • Mitsubishi Colt / Evo Evolution
    • Nissan 350Z 370Z GT-R R32 R33 R34 R35 Skyline / Silvia
    • Opel Kadett Ascona Corsa Astra OPC
    • Renault Clio MK1 2 3 4 / Megane MK1 2 4 4 RS Trophy
    • Seat Ibiza Toledo Leon Cupra
    • Skoda Fabia / Octavia RS
    • Subaru WRX STI Impreza / BRZ
    • Suzuki Swift / Ignis
    • Toyota Celica / Supra / GT86
    • VW (1-6 I-VI) Polo / Golf  R Clubsport S / Scirocco / VR6 4motion / Beetle
    • Westfield Super7

    La lista è indicativa, se avete dubbi, scriveteci prima di acquistare.

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  • Marca: 
    Differenziale Autobloccante OSGiken per Suzuki Swift 1,500.00

    Differenziale autobloccante OSGiken per Suzuki Swift

    Il differenziale autobloccante OSGiken per Suzuki Swift è disponibile per le vetture Sport fin dalla serie ZC31 e ha richiesto il massimo impegno dei tecnici OSGiken perchè per le Swift occorre un differenziale particolarmente compatto.

    Il risultato è un gioiello meccanico che oltre alla tecnologia Superlock comprende l’opzione Dual Core sempre sviluppata da OSGiken e che consiste nell’avere gli ingranaggi interni a denti elicoidali anzichè dritti.

    Questo in pratica aumenta l’efficacia del differenziale nei tracciati stretti in cui è facile che la ruota interna alla curva si sollevi e garantisce la trazione anche in questi momenti.

    La tecnologia Dual Core è infatti prevalentemente usata da OSGiken per le piccole vetture fuoristrada e adattata per le piccole vetture stradali compatte.

    Il differenziale OSGiken si installa sulle Suzuki Swift senza dover effettuare modifiche alla campana del cambio e usa lo stesso olio del cambio di serie.

    Viene fornito a 1 via per evitare brusche reazioni di sterzo in decelerazione, e può essere poi riconfigurato anche senza bisogno di acquistare componenti in più.

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    1 disponibili (ordinabile)

  • Olio per Differenziale Autobloccante OSGiken 40.00

    Olio per differenziale autobloccante OSGiken

    L’olio specifico fornito direttamente da OSGiken Japan per i suoi differenziali autobloccanti su auto a trazione posteriore.

    Sviluppato in esclusiva con una delle maggiori case produttrici di lubrificanti, è in grado di lubrificare e proteggere i componenti del differenziale perchè può penetrare a fondo nei meati fra le lamelle.

    L’olio OS250R è molto viscoso (sembra quasi miele) ed è basato su Poliolefina e Poliestere. Additivato con solfuri, fosforo e boro, contribuisce a ridurre il chattering e le vibrazioni ai bassi carichi.

    NON VA BENE PER AUTO A TRAZIONE ANTERIORE O TRANSAXLE.

    Diventa molto più fluido a caldo e va conservato in un luogo fresco, asciutto e al riparo dal sole.

    L’attuale congiuntura politico economica (2022) lo rende di difficile reperibilità come tante altre materie prime.

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