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Marca: ABARTH, ALFA ROMEO, AUDI, BMW, FORD, HONDA, LEXUS, LOTUS, MAZDA, MERCEDES-BENZ, MINI, MITSUBISHI, PORSCHE, SUBARU, SUZUKI, TOYOTABatteria Leggera Liteblox entry level per motori a 4 cilindri €895.00
La batteria leggera Liteblox LBstartS è progettata per motori da 3 a 8 cilindri e da 1000 a 5000 cc.
La sua applicazione tipica è per le piccole auto con motore a 3 o 4 cilindri, per le auto d’epoca e anche per auto con motori più grossi ma con poca elettronica, come ad esempio le BMW M3 anni ’90 o le Porsche fino alla generazione 993.
Può essere usata anche su auto con Start & Stop e con auto con ricarica intelligente, nel caso occorre un cablaggio adattatore per il sistema IBS.
Lista di auto sulle quali si può installare la batteria leggera Liteblox LBstartS:
- Alfa Romeo Mito / Giulietta / 4C / Giulia 105 / Alfa 75 / Alfa 90 / Alfa 2000 / Alfa 1750 / Alfa Spider
- Audi Quattro / S2 / RS2 / 100 S4 / S6 C4 /A3 S3 / A4 / TT / TTS (noi la montiamo sulla nostra Audi A4 1.8 T quattro per esempio)
- BMW 2002 E30 E36 E46 da 3.18 a M3
- Caterham Super7 Seven 165 / 275
- Citroen Saxo VTS / DS3
- Fiat 500 Abarth in tutte le sue varianti, 595, 695, Competizione, Biposto, MTA
- Fiat Abarth 124 Spider
- Ford Fiesta ST tutte le generazioni
- Honda Civic / S2000
- Hyundai Genesis I20 I20N
- Lancia Delta Integrale / Fulvia 1.3 1.6
- Lotus Elise Exige
- Mercedes W124 W201 E190
- Mini Cooper R50 R51 R52 R53 R56 S John Cooper Works
- Mitsubishi Colt / Lancer EVO Evolution
- Mazda 5 RX7 RX8 MX5 tutte
- Opel Kadett Ascona Corsa Astra OPC
- Porsche 911 930 964 993
- Renault Clio RS 1 2 3 4 / Megane RS 1 2 3
- Seat Ibiza Toledo Leon Cupra
- Skoda Fabia / Octavia RS
- Subaru WRX STI Impreza / BRZ
- Suzuki Swift / Ignis
- Toyota Yaris GR / GT86
- VW Polo 1 2 3 / Golf 1 2 3 4 / Scirocco / Maggiolino e Maggiolone 1.2 1.3 1.6 / New Beetle
- Westfield Super7
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Marca: ALFA ROMEO, AUDI, BMW, FORD, HONDA, LEXUS, LOTUS, MERCEDES-BENZ, MITSUBISHI, NISSAN, PORSCHE, SUBARU, TOYOTABatteria Leggera Liteblox entry level per motori fino a 6 cilindri €1,195.00
La batteria leggera Liteblox LBstartM è progettata per motori da 3 a 8 cilindri e da 1000 a 5000 cc.
La sua applicazione tipica è per le auto medie con motore da 4 a 6 cilindri, per le auto d’epoca e anche per auto con motori più grossi ma con poca elettronica, come ad esempio le BMW M3 anni 2000 o le Porsche 996 / 997.
Può essere usata anche su auto con Start & Stop e con auto con ricarica intelligente, nel caso occorre un cablaggio adattatore per il sistema IBS.
Lista di auto sulle quali si può installare la batteria leggera Liteblox LBstartM:
- Alfa Romeo Giulia Veloce
- Audi RS3 / TTRS / S1
- BMW E46 E9X E8X 6 cilindri e diesel / M3 V8 / 1M Coupè / M2 M3 M4 S55 N55, Z4 M e Z4 tutte
- Caterham Super7 Seven 355 / 485
- Ferrari 308 328 348 355 360 F40
- Ford Focus RS 3 e 4
- Honda NSX
- Hyundai Genesis I30 I30N
- Lamborghini Countach (anni 70 80)
- Lexus ES LS RC SC
- Lotus Evora
- Mercedes Classe A AMG, CLA AMG
- Nissan 350z 370z Skyline Silvia
- Porsche Carrera 996 997 Boxster 986 Cayman 987
- Renault Megane 4 RS
- Toyota Supra A90 su pianale BMW Z4
- VW Golf 7, 8, GTI, R, Clubsport, 7.5R, Multivan T4 T5 T6
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Marca: ALFA ROMEO, AUDI, BMW, CHEVROLET, DODGE, FORD, HONDA, LEXUS, LOTUS, MERCEDES-BENZ, NISSAN, PORSCHE, TOYOTABatteria Superleggera Liteblox per motori fino a 12 cilindri €1,895.00
La batteria supeleggera Liteblox LB28XX è progettata per motori da 4 a 12 cilindri e da 2500 cc in su.
La sua applicazione tipica è:
- per le auto medio grandi e sportive di lusso, supercar, hypercar, con motore da 6 a 12 cilindri,
- per le auto d’epoca
- per le auto con motori più grossi e tanta elettronica e che vengono lasciate ferme fino a 6 settimane
- auto da corsa per gare in pista, 24h, gare di durata in generale, gare di accelerazione, GT/DTM, drift
- altri veicoli a motore come furgoni, veicoli commerciali, trattori, barche…
Può essere usata anche su auto con Start & Stop e con auto con ricarica intelligente, nel caso occorre un cablaggio adattatore per il sistema IBS, specialmente per le auto a partire dal 2019.
Lista di auto sulle quali si può installare la batteria superleggera Liteblox LB28XX:
- AC Cobra
- Audi TTS TTRS RS3 RS4 RS5 RS6 R8
- Alfa Romeo Giulietta
- BMW E-Serie diesel / F-Serie 1M M2 M3 M4 M5 M6
- Chevrolet Camaro Corvette
- Dodge Charger / Challenger / Viper
- Ferrari 308 328 348 355 360 365 400 412 430 456 458 488 512 612 812 F12 F40 F50 Enzo
- Ford Mustang / GT40 GT
- Hyundai Genesis I30 I30N
- Honda NSX
- Jaguar F-Type XJR XKR
- Lamborghini Diabolo Gallardo Murcielago Huracan Aventador
- Lexus IS (F) ES LS RC SC
- Mercedes Benz E-Serie C-Serie CLA CLA45 AMG GTS
- Mini Cooper R56 R58 F56 F57 F58 F60 S JCW Works GP2 GP3
- Mosler MT900
- Nissan GT-R R35 Skyline
- Porsche 911 9X1 991 991.2 GT2 GT3 RS / Carrera GT
- Porsche 911 993 964 986 987 996 997 718 981 Cayman Boxster
- Spyker C8 C12
- Toyota Supra A90
- VW (7-8 VII-VIII) Golf 7.5 R Clubsport S / Multivan T4 T5 T6
La lista è indicativa, se avete dubbi, scriveteci prima di acquistare.
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Marca: ABARTH, ALFA ROMEO, AUDI, BMW, FORD, HONDA, LEXUS, LOTUS, MAZDA, MERCEDES-BENZ, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, PORSCHE, SUBARU, SUZUKI, TOYOTABatteria Superleggera Liteblox per motori fino a 4 cilindri €1,495.00
La batteria supeleggera Liteblox LB12XX è progettata per motori da 2 a 4 cilindri e da 1000 cc a 2500 cc. Cilindrate diverse non sono escluse.
La sua applicazione tipica è:
- per le auto piccole e sportive
- per le piccole auto d’epoca (il vecchio Maggiolino o la 500)
- per le auto che rimangono ferme fino a 2 settimane
- auto da corsa per gare in salita, rally, slalom, time attack, trackday, gare di accelerazione
- mezzi particolari con tuning hi-fi pesante, droni, barche, moto custom, moto personalizzate cafè racer e simili
Può essere usata anche su auto con Start & Stop ma non con auto con ricarica intelligente, nel caso occorre scegliere le batterie a partire dalla LB20XX.
Lista di auto sulle quali si può installare la batteria superleggera Liteblox LB12XX:
- Audi 80 100
- BMW E30 E36
- Caterham Super7 Seven 165 / 275
- Citroen Saxo
- Fiat 500 Abarth
- Ford Fiesta
- Honda Civic / CRX / S2000
- Kia Rio
- Lancia Delta
- Lotus Elise
- Mercedes W124 W201 E190
- Mini Cooper R50 R51 R52 R53
- Mitsubishi Colt / Lancer EVO Evolution
- Mazda 5 RX7 RX8
- Opel Kadett Ascona Corsa Astra OPC
- Renault Clio RS 1 2 / Megane RS 1 2
- Seat Ibiza Toledo Leon
- Skoda Fabia
- Subaru Impreza / BRZ
- Suzuki Swift / Ignis
- Toyota Celica / Supra / GT86
- VW (1-3 I-III) Polo / Golf / Scirocco / Käfer
- Westfield Super7
La lista è indicativa, se avete dubbi, scriveteci prima di acquistare.
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Marca: ABARTH, ALFA ROMEO, AUDI, BMW, FORD, HONDA, LEXUS, LOTUS, MAZDA, MERCEDES-BENZ, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, PORSCHE, SUBARU, SUZUKI, TOYOTABatteria Superleggera Liteblox per motori fino a 8 cilindri €1,695.00
La batteria supeleggera Liteblox LB20XX è progettata per motori da 4 a 8 cilindri e da 2500 cc a 4000 cc. Cilindrate diverse non sono escluse.
La sua applicazione tipica è:
- per le auto medie e grandi e sportive di lusso, con motore da 4 a 8 cilindri,
- per le auto d’epoca
- per le auto con motori più grossi e tanta elettronica e che vengono lasciate ferme fino a 4 settimane
- auto da corsa per gare in pista, 24h, gare di durata in generale, gare di accelerazione, GT/DTM, drift, Formula 3
- altri veicoli a motore come furgoni, veicoli commerciali, trattori, barche…
Può essere usata anche su auto con Start & Stop e con auto con ricarica intelligente, nel caso occorre un cablaggio adattatore per il sistema IBS, specialmente per le auto a partire dal 2019.
Lista di auto sulle quali si può installare la batteria superleggera Liteblox LB20XX:
- Audi A1 A2 A3 A4 TT TTS
- Alfa Romeo 4c / Giulietta
- BMW E-Serie 1M M3 E30 E36 E90 E92 / F-Serie M2
- Caterham Super7 Seven 355 / 485
- Fiat 500 Abarth
- Ford Fiesta / Focus RS MK3 MK4 / Mustang
- Honda Civic / CRX / NSX / S2000
- Hyundai Genesis I20 I20N
- Lancia Delta
- Lexus IS (F)
- Lotus Elise Elan Exige Evora Europa
- Mazda MX5 3 5 RX7 RX8 MPS
- Mercedes W124 W201 E190 E300
- Mini Cooper R50 R51 R52 R53 R54 R55 R56 R58 S Works
- Mitsubishi Colt / Evo Evolution
- Nissan 350Z 370Z GT-R R32 R33 R34 R35 Skyline / Silvia
- Opel Kadett Ascona Corsa Astra OPC
- Renault Clio MK1 2 3 4 / Megane MK1 2 4 4 RS Trophy
- Seat Ibiza Toledo Leon Cupra
- Skoda Fabia / Octavia RS
- Subaru WRX STI Impreza / BRZ
- Suzuki Swift / Ignis
- Toyota Celica / Supra / GT86
- VW (1-6 I-VI) Polo / Golf R Clubsport S / Scirocco / VR6 4motion / Beetle
- Westfield Super7
La lista è indicativa, se avete dubbi, scriveteci prima di acquistare.
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Marca: TOYOTADifferenziale Autobloccante Anteriore OSGiken per Toyota Yaris GR €1,800.00
Il differenziale autobloccante anteriore OSGiken per Toyota Yaris GR
Il differenziale autobloccante OSGiken per Toyota Yaris GR si monta senza modifiche al posto del differenziale originale anteriore.
All’anteriore, il differenziale è di tipo Superlock e permette un innesto progressivo con il bloccaggio fino al 100%.
Viene fornito a 1 via per evitare brusche reazioni di sterzo all’anteriore in decelerazione, ma può essere ritarato fin dall’acquisto o anche dopo nelle rampe, nella percentuale di bloccaggio e nella progressione di bloccaggio.
Monta anche sulle Circuit Pack nel caso si volesse fare un upgrade rispetto al Torsen di serie.
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Marca: TOYOTADifferenziale Autobloccante OSGiken DUAL CORE per Toyota GT-86 €1,600.00
Differenziale autobloccante OSGiken DUAL CORE per Toyota GT-86
Il differenziale autobloccante OSGiken è disponibile nella sua versione Superlock per le Toyota GT86 con cambio manuale.
Qui viene proposta l’aggiunta dell’opzione OSGiken Dual Core, per cui le ruote dentate interne al differenziale hanno i denti elicoidali anzichè dritti.
Questo rende l’OSGiken il differenziale perfetto: funziona normalmente come un differenziale sensibile alla coppia e
come uno sensibile alla rotazione quando una ruota viene sollevata .Si monta senza modifiche su tutte le GT-86 a partire dal 2012 e tutte le versioni analoghe disponibili sotto i marchi Subaru e Scion.
Per le Toyota GT-86, OSGiken fornisce anche le coppie coniche ridotte nei rapporti 4.1, 4.5, 4.8 e 5.1.
Curiosamente, lo stesso differenziale si può installare su Lexus IS 300.
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Marca: TOYOTADifferenziale Autobloccante OSGiken per Toyota GT-86 €1,400.00
Differenziale autobloccante OSGiken per Toyota GT-86
Il differenziale autobloccante OSGiken è disponibile nella sua versione Superlock per le Toyota GT86 con cambio manuale.
Si monta senza modifiche su tutte le GT-86 a partire dal 2012 e tutte le versioni analoghe disponibili sotto i marchi Subaru e Scion.
Per le Toyota GT-86, OSGiken fornisce anche le coppie coniche ridotte nei rapporti 4.1, 4.5, 4.8 e 5.1.
Curiosamente, lo stesso differenziale si può installare su Lexus IS 300.
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Marca: TOYOTADifferenziale Autobloccante OSGiken per Toyota Supra 2019 €1,800.00
Differenziale autobloccante OSGiken per Toyota Supra
Il differenziale autobloccante OSGiken per Toyota Supra è disponibile (per ora) solo per le auto con cambio automatico a 8 marce.
Si monta senza modifiche nella carcassa del differenziale originale.
L’OSGiken è il differenziale perfetto per chi vuole sfruttare tutta la trazione della Supra e i Nm che si tirano fuori anche con una semplice rimappatura della centralina. è perfetto per chi fa track day, migliora la dinamica della macchina in tutte le situazioni (trazione, rilascio, inserimento, gestione del traverso, sul bagnato, sui cordoli).
Può essere ritarato nella progressione di bloccaggio, nella sua percentuale e nel precarico anche dopo l’acquisto e senza dover per forza acquistare altri componenti, e anche in modo molto semplice: scambiando la posizione dei dischi, allentando o comprimendo le molle interne del Superlock, ed eventualmente spessorando le molle a tazza (o cambiandole addirittura).
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Marca: TOYOTADifferenziale Autobloccante OSGiken per Toyota Supra JZ €1,400.00
Differenziale autobloccante OSGiken per Toyota Supra JZ
Il differenziale autobloccante OSGiken è disponibile nella sua versione Superlock per le vecchie Supra fin dagli anni ’90, con cambio manuale e automatico.
Si monta senza modifiche su tutte le Supra, tranne quelle che invece del differenziale aperto montano il Torsen originale ed è necessario procurarsi delle nuove flange laterali Toyota.
Per auto pesantemente elaborate o preparate drift si prega di scriverci per individuare il differenziale e la taratura corretta.
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Marca: TOYOTADifferenziale Autobloccante OSGiken TCD per Toyota Supra B58 €2,300.00
Differenziale autobloccante OSGiken per Toyota Supra B58
Il differenziale autobloccante OSGiken per Toyota Supra B58 è disponibile (per ora) solo per le auto con cambio automatico a 8 marce.
Si monta senza modifiche nella carcassa del differenziale originale.
L’OSGiken è il differenziale perfetto per chi vuole sfruttare tutta la trazione della Supra e i Nm che si tirano fuori anche con una semplice rimappatura della centralina. è perfetto per chi fa track day, migliora la dinamica della macchina in tutte le situazioni (trazione, rilascio, inserimento, gestione del traverso, sul bagnato, sui cordoli).
Può essere ritarato nella progressione di bloccaggio, nella sua percentuale e nel precarico anche dopo l’acquisto e senza dover per forza acquistare altri componenti, e anche in modo molto semplice: scambiando la posizione dei dischi, allentando o comprimendo le molle interne del Superlock, ed eventualmente spessorando le molle a tazza (o cambiandole addirittura).
Qui è offerto nella versione TCD, Traction Control Differential: i passaggi di olio aggiuntivi ricavati nei dischi e nelle ruote dentate assicurano una lubrificazione ancora migliore. Consigliato per chi fa Track day, Nurnburgring ed elaborazioni pesanti.
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Marca: TOYOTADifferenziale Autobloccante Posteriore OSGiken per Toyota Yaris GR €1,300.00
Differenziale Autobloccante Posteriore OSGiken per Toyota Yaris GR
Il differenziale autobloccante OSGiken per Toyota Yaris GR si monta senza modifiche al posto del differenziale originale posteriore.
Al posteriore, il differenziale è piuttosto piccolo, perciò non è stato possibile aggiungere la tecnologia Superlock che permette un innesto progressivo, ma la qualità costruttiva e il gran numero di dischi consente sempre il bloccaggio fino al 100%.
Monta anche sulle Circuit Pack nel caso si volesse fare un upgrade rispetto al Torsen di serie.
Lo si può regolare anche dopo l’acquisto in caso si volesse modificare precarico e ridurre un po’ la percentuale di bloccaggio.
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Marca: ABARTH, ALFA ROMEO, AUDI, BMW, CHEVROLET, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, LEXUS, LOTUS, MAZDA, MERCEDES-BENZ, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, PORSCHE, SUBARU, SUZUKI, TOYOTAOlio per Differenziale Autobloccante OSGiken €40.00
Olio per differenziale autobloccante OSGiken
L’olio specifico fornito direttamente da OSGiken Japan per i suoi differenziali autobloccanti su auto a trazione posteriore.
Sviluppato in esclusiva con una delle maggiori case produttrici di lubrificanti, è in grado di lubrificare e proteggere i componenti del differenziale perchè può penetrare a fondo nei meati fra le lamelle.
L’olio OS250R è molto viscoso (sembra quasi miele) ed è basato su Poliolefina e Poliestere. Additivato con solfuri, fosforo e boro, contribuisce a ridurre il chattering e le vibrazioni ai bassi carichi.
NON VA BENE PER AUTO A TRAZIONE ANTERIORE O TRANSAXLE.
Diventa molto più fluido a caldo e va conservato in un luogo fresco, asciutto e al riparo dal sole.
L’attuale congiuntura politico economica (2022) lo rende di difficile reperibilità come tante altre materie prime.
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