MITSUBISHI
-
Marca: ABARTH, ALFA ROMEO, AUDI, BMW, FORD, HONDA, LEXUS, LOTUS, MAZDA, MERCEDES-BENZ, MINI, MITSUBISHI, PORSCHE, SUBARU, SUZUKI, TOYOTABatteria Leggera Liteblox entry level per motori a 4 cilindri €895.00
La batteria leggera Liteblox LBstartS è progettata per motori da 3 a 8 cilindri e da 1000 a 5000 cc.
La sua applicazione tipica è per le piccole auto con motore a 3 o 4 cilindri, per le auto d’epoca e anche per auto con motori più grossi ma con poca elettronica, come ad esempio le BMW M3 anni ’90 o le Porsche fino alla generazione 993.
Può essere usata anche su auto con Start & Stop e con auto con ricarica intelligente, nel caso occorre un cablaggio adattatore per il sistema IBS.
Lista di auto sulle quali si può installare la batteria leggera Liteblox LBstartS:
- Alfa Romeo Mito / Giulietta / 4C / Giulia 105 / Alfa 75 / Alfa 90 / Alfa 2000 / Alfa 1750 / Alfa Spider
- Audi Quattro / S2 / RS2 / 100 S4 / S6 C4 /A3 S3 / A4 / TT / TTS (noi la montiamo sulla nostra Audi A4 1.8 T quattro per esempio)
- BMW 2002 E30 E36 E46 da 3.18 a M3
- Caterham Super7 Seven 165 / 275
- Citroen Saxo VTS / DS3
- Fiat 500 Abarth in tutte le sue varianti, 595, 695, Competizione, Biposto, MTA
- Fiat Abarth 124 Spider
- Ford Fiesta ST tutte le generazioni
- Honda Civic / S2000
- Hyundai Genesis I20 I20N
- Lancia Delta Integrale / Fulvia 1.3 1.6
- Lotus Elise Exige
- Mercedes W124 W201 E190
- Mini Cooper R50 R51 R52 R53 R56 S John Cooper Works
- Mitsubishi Colt / Lancer EVO Evolution
- Mazda 5 RX7 RX8 MX5 tutte
- Opel Kadett Ascona Corsa Astra OPC
- Porsche 911 930 964 993
- Renault Clio RS 1 2 3 4 / Megane RS 1 2 3
- Seat Ibiza Toledo Leon Cupra
- Skoda Fabia / Octavia RS
- Subaru WRX STI Impreza / BRZ
- Suzuki Swift / Ignis
- Toyota Yaris GR / GT86
- VW Polo 1 2 3 / Golf 1 2 3 4 / Scirocco / Maggiolino e Maggiolone 1.2 1.3 1.6 / New Beetle
- Westfield Super7
-
Marca: ALFA ROMEO, AUDI, BMW, FORD, HONDA, LEXUS, LOTUS, MERCEDES-BENZ, MITSUBISHI, NISSAN, PORSCHE, SUBARU, TOYOTABatteria Leggera Liteblox entry level per motori fino a 6 cilindri €1,195.00
La batteria leggera Liteblox LBstartM è progettata per motori da 3 a 8 cilindri e da 1000 a 5000 cc.
La sua applicazione tipica è per le auto medie con motore da 4 a 6 cilindri, per le auto d’epoca e anche per auto con motori più grossi ma con poca elettronica, come ad esempio le BMW M3 anni 2000 o le Porsche 996 / 997.
Può essere usata anche su auto con Start & Stop e con auto con ricarica intelligente, nel caso occorre un cablaggio adattatore per il sistema IBS.
Lista di auto sulle quali si può installare la batteria leggera Liteblox LBstartM:
- Alfa Romeo Giulia Veloce
- Audi RS3 / TTRS / S1
- BMW E46 E9X E8X 6 cilindri e diesel / M3 V8 / 1M Coupè / M2 M3 M4 S55 N55, Z4 M e Z4 tutte
- Caterham Super7 Seven 355 / 485
- Ferrari 308 328 348 355 360 F40
- Ford Focus RS 3 e 4
- Honda NSX
- Hyundai Genesis I30 I30N
- Lamborghini Countach (anni 70 80)
- Lexus ES LS RC SC
- Lotus Evora
- Mercedes Classe A AMG, CLA AMG
- Nissan 350z 370z Skyline Silvia
- Porsche Carrera 996 997 Boxster 986 Cayman 987
- Renault Megane 4 RS
- Toyota Supra A90 su pianale BMW Z4
- VW Golf 7, 8, GTI, R, Clubsport, 7.5R, Multivan T4 T5 T6
Richiedi informazioni
Errore: Modulo di contatto non trovato.
-
Marca: ABARTH, ALFA ROMEO, AUDI, BMW, FORD, HONDA, LEXUS, LOTUS, MAZDA, MERCEDES-BENZ, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, PORSCHE, SUBARU, SUZUKI, TOYOTABatteria Superleggera Liteblox per motori fino a 4 cilindri €1,495.00
La batteria supeleggera Liteblox LB12XX è progettata per motori da 2 a 4 cilindri e da 1000 cc a 2500 cc. Cilindrate diverse non sono escluse.
La sua applicazione tipica è:
- per le auto piccole e sportive
- per le piccole auto d’epoca (il vecchio Maggiolino o la 500)
- per le auto che rimangono ferme fino a 2 settimane
- auto da corsa per gare in salita, rally, slalom, time attack, trackday, gare di accelerazione
- mezzi particolari con tuning hi-fi pesante, droni, barche, moto custom, moto personalizzate cafè racer e simili
Può essere usata anche su auto con Start & Stop ma non con auto con ricarica intelligente, nel caso occorre scegliere le batterie a partire dalla LB20XX.
Lista di auto sulle quali si può installare la batteria superleggera Liteblox LB12XX:
- Audi 80 100
- BMW E30 E36
- Caterham Super7 Seven 165 / 275
- Citroen Saxo
- Fiat 500 Abarth
- Ford Fiesta
- Honda Civic / CRX / S2000
- Kia Rio
- Lancia Delta
- Lotus Elise
- Mercedes W124 W201 E190
- Mini Cooper R50 R51 R52 R53
- Mitsubishi Colt / Lancer EVO Evolution
- Mazda 5 RX7 RX8
- Opel Kadett Ascona Corsa Astra OPC
- Renault Clio RS 1 2 / Megane RS 1 2
- Seat Ibiza Toledo Leon
- Skoda Fabia
- Subaru Impreza / BRZ
- Suzuki Swift / Ignis
- Toyota Celica / Supra / GT86
- VW (1-3 I-III) Polo / Golf / Scirocco / Käfer
- Westfield Super7
La lista è indicativa, se avete dubbi, scriveteci prima di acquistare.
Richiedi informazioni
Errore: Modulo di contatto non trovato.
-
Marca: ABARTH, ALFA ROMEO, AUDI, BMW, FORD, HONDA, LEXUS, LOTUS, MAZDA, MERCEDES-BENZ, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, PORSCHE, SUBARU, SUZUKI, TOYOTABatteria Superleggera Liteblox per motori fino a 8 cilindri €1,695.00
La batteria supeleggera Liteblox LB20XX è progettata per motori da 4 a 8 cilindri e da 2500 cc a 4000 cc. Cilindrate diverse non sono escluse.
La sua applicazione tipica è:
- per le auto medie e grandi e sportive di lusso, con motore da 4 a 8 cilindri,
- per le auto d’epoca
- per le auto con motori più grossi e tanta elettronica e che vengono lasciate ferme fino a 4 settimane
- auto da corsa per gare in pista, 24h, gare di durata in generale, gare di accelerazione, GT/DTM, drift, Formula 3
- altri veicoli a motore come furgoni, veicoli commerciali, trattori, barche…
Può essere usata anche su auto con Start & Stop e con auto con ricarica intelligente, nel caso occorre un cablaggio adattatore per il sistema IBS, specialmente per le auto a partire dal 2019.
Lista di auto sulle quali si può installare la batteria superleggera Liteblox LB20XX:
- Audi A1 A2 A3 A4 TT TTS
- Alfa Romeo 4c / Giulietta
- BMW E-Serie 1M M3 E30 E36 E90 E92 / F-Serie M2
- Caterham Super7 Seven 355 / 485
- Fiat 500 Abarth
- Ford Fiesta / Focus RS MK3 MK4 / Mustang
- Honda Civic / CRX / NSX / S2000
- Hyundai Genesis I20 I20N
- Lancia Delta
- Lexus IS (F)
- Lotus Elise Elan Exige Evora Europa
- Mazda MX5 3 5 RX7 RX8 MPS
- Mercedes W124 W201 E190 E300
- Mini Cooper R50 R51 R52 R53 R54 R55 R56 R58 S Works
- Mitsubishi Colt / Evo Evolution
- Nissan 350Z 370Z GT-R R32 R33 R34 R35 Skyline / Silvia
- Opel Kadett Ascona Corsa Astra OPC
- Renault Clio MK1 2 3 4 / Megane MK1 2 4 4 RS Trophy
- Seat Ibiza Toledo Leon Cupra
- Skoda Fabia / Octavia RS
- Subaru WRX STI Impreza / BRZ
- Suzuki Swift / Ignis
- Toyota Celica / Supra / GT86
- VW (1-6 I-VI) Polo / Golf R Clubsport S / Scirocco / VR6 4motion / Beetle
- Westfield Super7
La lista è indicativa, se avete dubbi, scriveteci prima di acquistare.
Richiedi informazioni
Errore: Modulo di contatto non trovato.
-
Marca: MITSUBISHIDifferenziale Autobloccante OSGiken per MITSUBISHI LANCER EVO €1,400.00
Differenziale autobloccante OSGiken Mistubishi Lancer Evo
Il differenziale autobloccante OSGiken per Mistubishi Lancer Evo è disponibile solo per l’asse posteriore in sostituzione dell’originale Mitsu, solo per le vetture senza AYC e anche per le serie RS.
OSGiken da il differenziale compatibile con tutte le Lancer Evo, dalla 1 alla 10, con cambio manuale. Quindi, l’ultima con il doppia frizione no.
Vi chiediamo di inviarci una email con i dati della vostra Evo per verificare con la casa madre in Giappone la compatibilità con la vostra esatta vettura, onde evitare sgradevoli conseguenze per tutti.
Richiedi informazioni
Errore: Modulo di contatto non trovato.
-
Marca: ABARTH, ALFA ROMEO, AUDI, BMW, CHEVROLET, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, LEXUS, LOTUS, MAZDA, MERCEDES-BENZ, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, PORSCHE, SUBARU, SUZUKI, TOYOTAOlio per Differenziale Autobloccante OSGiken €40.00
Olio per differenziale autobloccante OSGiken
L’olio specifico fornito direttamente da OSGiken Japan per i suoi differenziali autobloccanti su auto a trazione posteriore.
Sviluppato in esclusiva con una delle maggiori case produttrici di lubrificanti, è in grado di lubrificare e proteggere i componenti del differenziale perchè può penetrare a fondo nei meati fra le lamelle.
L’olio OS250R è molto viscoso (sembra quasi miele) ed è basato su Poliolefina e Poliestere. Additivato con solfuri, fosforo e boro, contribuisce a ridurre il chattering e le vibrazioni ai bassi carichi.
NON VA BENE PER AUTO A TRAZIONE ANTERIORE O TRANSAXLE.
Diventa molto più fluido a caldo e va conservato in un luogo fresco, asciutto e al riparo dal sole.
L’attuale congiuntura politico economica (2022) lo rende di difficile reperibilità come tante altre materie prime.
Richiedi informazioni
Errore: Modulo di contatto non trovato.
