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Marca: LOTUSDifferenziale Autobloccante OSGiken per Lotus ELISE €1,550.00
Differenziale autobloccante OSGiken per Lotus ELISE
Il differenziale OSGiken per Lotus Exige è lo stesso in uso per Lotus Elise.
I modelli su cui si può montare sono tutti quelli dal 1997 al 2006 aventi codice motore 18K e 18K-VHPD, e anche dal 2004 al 2007 con codice motore 2ZZGE, S/C e 1ZZGE e 3,5 V6.
La versione per V6 costa 1600€.
Il differenziale può essere installato solo su Lotus Elise Exige con cambio manuale.
Per modelli più recenti di Lotus vi preghiamo di contattarci per confrontarci direttamente con la casa madre.
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1 disponibili (ordinabile)
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Marca: LOTUSDifferenziale Autobloccante OSGiken per Lotus EVORA €1,600.00
Differenziale autobloccante OSGiken per Lotus Evora
Il differenziale autobloccante OSGiken è disponibile per la Lotus Evora con cambio automatico.
Per maggiori dettagli vi preghiamo di scriverci, inoltreremo il modello esatto della vostra Evora in Giappone per individuare il differenziale corretto per voi.
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Marca: LOTUSDifferenziale Autobloccante OSGiken per Lotus EXIGE €1,550.00
Differenziale autobloccante OSGiken per Lotus Exige
Il differenziale OSGiken per Lotus Exige è lo stesso in uso per Lotus Elise.
I modelli su cui si può montare sono tutti quelli dal 1997 al 2006 aventi codice motore 18K e 18K-VHPD, e anche dal 2004 al 2007 con codice motore 2ZZGE, S/C e 1ZZGE e 3,5 V6.
La versione per V6 costa 1600€.
Il differenziale può essere installato solo su Lotus Elise Exige con cambio manuale.
Per modelli più recenti di Lotus vi preghiamo di contattarci per confrontarci direttamente con la casa madre.
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Marca: ABARTH, ALFA ROMEO, AUDI, BMW, CHEVROLET, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, LEXUS, LOTUS, MAZDA, MERCEDES-BENZ, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, PORSCHE, SUBARU, SUZUKI, TOYOTAOlio per Differenziale Autobloccante OSGiken €40.00
Olio per differenziale autobloccante OSGiken
L’olio specifico fornito direttamente da OSGiken Japan per i suoi differenziali autobloccanti su auto a trazione posteriore.
Sviluppato in esclusiva con una delle maggiori case produttrici di lubrificanti, è in grado di lubrificare e proteggere i componenti del differenziale perchè può penetrare a fondo nei meati fra le lamelle.
L’olio OS250R è molto viscoso (sembra quasi miele) ed è basato su Poliolefina e Poliestere. Additivato con solfuri, fosforo e boro, contribuisce a ridurre il chattering e le vibrazioni ai bassi carichi.
NON VA BENE PER AUTO A TRAZIONE ANTERIORE O TRANSAXLE.
Diventa molto più fluido a caldo e va conservato in un luogo fresco, asciutto e al riparo dal sole.
L’attuale congiuntura politico economica (2022) lo rende di difficile reperibilità come tante altre materie prime.
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